1406 キャブレター Edelbrock Performer 600 CFM 4 BBL GMC 電気チョーク用

1406 Carburetor for Edelbrock Performer 600 CFM 4 BBL GMC Electric Choke 1406 キャブレター Edelbrock Performer 600 CFM 4 BBL GMC 電気チョーク用

Replace Part Number:部品番号を交換してください:
1406-600, CBRT-1406, Replace Edelbrock 1406 1406-600、CBRT-1406、エーデルブロック 1406 の交換

Application:応用：
Fit for following models:以下のモデルに適合します:
The carburetor is suitable for 5.0L 305 Cu, 5.2L 318 Cu, 5.7L 350 Cu, 5.8L 351 Cu and 5.9L 360 Cu V8 enginesキャブレターは、5.0L 305 Cu、5.2L 318 Cu、5.7L 350 Cu、5.8L 351 Cu、5.9L 360 Cu V8 エンジンに適しています。
Chevy:シボレー:
Chevelle 350, Cheyenne Pickup, Corvette, Silverado, Camaroシェベル 350、シャイアン ピックアップ、コルベット、シルバラード、カマロ
Ford:フォード：
Mercury Cougar 289 4V, Mustang GT 289, Mach One 351 Windsor, Bronco 531 mマーキュリー クーガー 289 4V、マスタング GT 289、マッハ ワン 351 ウィンザー、ブロンコ 531 m
GM: GMC Pickup / Truck, Pontiac LeMans T37 GM: GMC ピックアップ/トラック、ポンティアック ルマン T37
Other Models: Grand Wagoneer, CJ5, J20, Delta 88, Plymouth, GTO, Cadillac Devilleその他のモデル: グランドワゴニア、CJ5、J20、デルタ 88、プリムス、GTO、キャデラック デビル

Compatibility: Matching with various intake manifolds, include Performer EPS, Performer RPM, RPM Air Gap, Torker Ⅱ and other similar designs.互換性: Performer EPS、Performer RPM、RPM Air Gap、Torker Ⅱ、その他同様のデザインを含む、さまざまなインテークマニホールドに適合します。
Design: This carburetor adopts two-piece all aluminum structure, with lower working temperature and less warpage.設計：このキャブレターは、作動温度が低く、反りが少ない、ツーピースオールアルミニウム構造を採用しています。 Can works with manual or electric choke carb.手動または電動チョークキャブレターで動作します。
Function: For small and some large engines to get good street performance and fuel economy.機能: 小型および一部の大型エンジン向けで、優れたストリートパフォーマンスと燃費を実現します。 It is not affected by engine flashback that means there is no power valve to blow out, and the rod can be replaced in a few seconds without removing the carburetor.エンジンのフラッシュバックの影響を受けず、つまりパワーバルブが吹き飛ばされることがなく、キャブレターを取り外さずにロッドを数秒で交換できます。
Note: This performer series carburetors are not suitable for computer control applications.注: このパフォーマー シリーズ キャブレターはコンピューター制御アプリケーションには適していません。 Includes general motors' vehicles equipped with Q-Jet carburetor in 1981 and later, and some Ford vehicles equipped with automatic overdrive (AOD) transmission in 1981 and later. 1981 年以降に Q-Jet キャブレターを搭載したゼネラル モーター社の車両と、1981 年以降にオートマチック オーバードライブ (AOD) トランスミッションを搭載した一部のフォード車が含まれます。