高密閉アクスルシール

砂や汚れ、熱、横方向の荷重が蓄積すると、アクスルシールが硬化したり溝ができたりして、ギアオイルがシャフトを伝って漏れることがあります。重機では、フロントまたはリアのアクスルシール不良が、ハブの湿り、ブレーキの汚染、デファレンシャルオイルの低下、ベアリングの異音として現れることが多く、特にMFWDアクスルやファイナルドライブで顕著です。

主要サプライヤーとして、FridayPartsは純正（OE）適合基準を満たしつつ、フリートオーナーや個人オペレーターにも手頃な価格の シールキット の製造に注力しています。当社の製品は、過酷な環境で使用されるトラクター、ローダー、ダンプトラック、ユーティリティ車両の前後アクスルに対応しています。

機械タイプ別アクスルシールの用途

当社のアクスルシールは、さまざまな機械およびアクスル構成に対応しています。

当サイトでは、ブランド名や機械モデルで検索することで、適切なアクスルシールを迅速に見つけることができます。

よくある質問

Q1: オフロード機械でアクスルシールが最も早く劣化する原因は何ですか？

汚れの侵入、熱サイクル、シャフト表面の摩耗です。

Q2: アクスルシールはオイル溜まりがなくても漏れますか？

はい。オイルがホイール内部に飛散し、ブレーキを汚染することがあります。

Q3: シールは左右セットで交換すべきですか？

片側が摩耗で故障した場合、もう片側も間もなく劣化する可能性があります。