CASE 1840スキッドステア用アフターマーケット部品

CASE 1840スキッドステアは頑丈で信頼性の高い機械ですが、長年にわたる重量物の持ち上げや不整地での作業により、ドライブモーター、油圧ポンプ、スタータリレーなどの部品が摩耗しがちです。詰まったラジエーターによるオーバーヒート、シールの劣化、燃料フィルターの老朽化も一般的な問題です。このため、FridayPartsではCASE 1840およびその他のCASEスキッドステアモデル向けの高品質な交換部品をご用意しています。これらの問題を解決し、ダウンタイムを最小限に抑えて運用効率を向上させます。すべてのCASEコンポーネントは、OEM仕様を満たすか、それを超えるように製造されています。そのため、簡単な取り付け、適切な性能、長期間の耐久性を実現します。マフラー、ラグホイールリム、シートバースプリング、ラジエーターホースなどの交換を行う際も、当社の部品はお客様の機械に完全に適合するよう設計されています。

よくある質問

CASE 1840で一般的に摩耗する部品は何ですか？

ドライブモーター、シール、フィルター、油圧ホース、冷却部品が通常交換を必要とします。

油圧コンポーネントの交換が必要な兆候は何ですか？

兆候には、液漏れ、バケットの動きの鈍化、または持ち上げ力の低下が含まれます。

汎用フィルターを使用できますか、それともモデル専用のフィルターを選ぶべきですか？

最適な性能と保護のために、モデル専用のフィルターをお勧めします。

CASE 1840のオーバーヒートをトラブルシューティングするにはどうすれば良いですか？

ラジエーターの状態、冷却液レベル、ファンの動作を確認してください。古いラジエーターやサーモスタットを交換することで改善する場合があります。