燃料レベルセンサー

燃料レベルセンサーは燃料タンク内に取り付けられ、残りの燃料量を測定します。このセンサーが故障すると、燃料残量が分からなくなり、燃料切れを起こしたり、エンジンを損傷させたり、作業中に危険な状況を招く可能性があります。故障した燃料レベルセンサーをそのまま使うのは非常にリスクがあります。FridayPartsでは、お使いの機械に適合するセンサーをお選びいただけます。

用途に応じた燃料レベルセンサーの種類

当社では、さまざまな燃料レベルセンサーを在庫しています。機械の仕様や用途に合った最適な製品をお探しいただけます。

センサーの種類：

• ロッド／フロート式燃料レベルセンサー： 燃料量に応じて上下するフロートアームを使用し、その動きを可変抵抗信号として燃料計へ送ります。
• ゲージ一体型燃料レベルセンサー： センサー本体に見やすいメーターを内蔵したオールインワンタイプ。電子式メーターと接続しないタンクに最適です。
• 汎用燃料レベルセンサー： カスタム仕様や後付けに最適。長さ調整が可能で、0～190Ωなどの標準抵抗値に対応し、幅広い機械で使用できます。

用途：

• 油圧ショベル・ローダー： コマツ、キャタピラー、John Deereなどに対応。
• トラック・バス： Volvo、MAN、Mercedes-Benz、DAF、Ivecoなどの各モデルに対応。
• 高所作業車： シザーリフトやブームリフト向けの信頼性の高いセンサー。

燃料レベルセンサーが故障する原因

1. 強い振動や物理的な摩耗：エンジンや不整地走行による継続的な振動で、フロートアームの支点が徐々に摩耗します。また、センサー内部の電装部品が損傷することもあります。
   
2. 汚れ・錆の影響：作業現場では、燃料タンクに埃や汚れ、水分が付着しやすくなります。これらがフロートの動きを妨げたり、水分によって電気接点や抵抗板が腐食し、異常な信号を発生させます。
   
3. 長時間使用による摩耗：機械は何千時間も連続稼働するため、フロートの接点が滑る抵抗体が摩耗します。その結果、燃料量を正しく検知できない「デッドスポット」が発生します。
   
4. 電気系統のトラブル：センサーとメーターをつなぐ配線やコネクターが、断線・腐食・緩みを起こすことがあります。振動や外部環境の影響で信号が遮断され、燃料計が正しく表示されなくなります。

満タンにしても燃料計がFULLを示さない、または針が不規則に動く場合、燃料レベルセンサーの不具合が疑われます。正確な燃料残量を把握するためにも、今すぐ当社のセンサーをご注文ください。