高品質なグロープラグリレー
寒い朝の始動に苦労していますか?原因の多くは、故障したグロープラグリレーです。これはエンジンの「高出力スタータースイッチ」として機能します。キーから送られる小さな信号を使って、バッテリーの大電流をグロープラグに直接接続し、寒冷時の始動を可能にします。
不具合のサインは簡単に分かります:寒冷時始動が難しい、キーを回してもエンジンルームから「カチッ」という音がしない、またはメーターにグロープラグの警告ランプが点滅するなどです。
リレーの4つの端子を理解する
ほとんどのリレーには、2組で動作する4つの接続端子があります:
- 大きな2つの端子(高電力): 一方の端子はバッテリーから常に電力を受け取り、もう一方がその電力をグロープラグへ送ります。
- 小さな2つの端子(制御): 一方がイグニッションからの「作動信号」を受け取り、もう一方は回路を完了させるためのアースです。
キーによって小さな2つの端子が作動すると、磁気スイッチが作動し、大きな2つの端子が接続されて電力がグロープラグに送られます。
プロのヒント: 点検時には、電流クランプを使って実際に電流がグロープラグに流れているかを確認しましょう。電圧測定だけでは誤解を招くことがあります。必ずサービスマニュアルで配線図を確認してください。
FridayParts グロープラグリレー カタログ
以下から、あなたの機械に確実に適合する信頼性の高い交換用リレーを見つけ、安定した始動を取り戻しましょう。
- BMW向け: 3、5、6、7シリーズ(E46、E90など)、Xシリーズ(X3、X5、X6)
- CASE向け: 掘削機(CX27B、CX31B、CX36B、CX50Bなど)、小型トラクター(D35、D40、D45)
- Cub Cadet向け: トラクター 7000、7200、7205、7260、7265、7300、7305 など
- Deutz向け: エンジン BF4L2011、BF6L914C、BF4M1012、BF4M1013、TCD2012、TCD2013 など
- 日立(Hitachi)向け: 掘削機 EX27U、EX30U、EX35U、EX40U、EX50U、EX400、EX450、ZX14-3、ZX16-3、ZX22U-2、ZX30U-3、ZAXISシリーズなど
- イセキ(Iseki)向け: トラクター TU120、TU130、TU140、TU150、TU160、TU170 など
- いすゞ(Isuzu)向け: エンジン C240、3AA1、3LB1、4JA1、4JB1、4JG2、4LC1、4LE1、4LE2、4JJ1、6HK1 など
- ジョンディア(John Deere)向け: エンジン(3009、3011、3012など)、掘削機(17D、17G、26G、27D、35C、35D、35ZTS、50C、50Dなど)
- Kioti向け: トラクター DK45、DK65、DK65C、LB1914
- コベルコ(Kobelco)向け: 掘削機 27SR-5、30SR、35SR、50SR、SK02、SK03、SK035、SK45SR、SK55SRX など
- ボルボ(Volvo)向け: 掘削機 EC13、EC15、EC20、EC25、EC30、EC35、EC45、EC50、EC70、EW50、EW70 など
- ヤンマー(Yanmar)向け: エンジン 3TNV76、3TNV88、およびNGK G71Suリレー対応モデル
- その他多数...
今すぐお得な価格で、あなたの機械にぴったりのグロープラグリレーを見つけましょう!ご不明点があれば、専門チームにお気軽にお問い合わせください。24営業時間以内に丁寧かつ迅速にご回答いたします。
よくある質問
グロープラグリレーの交換は難しいですか?
いいえ、通常は簡単な「プラグアンドプレイ」作業です!多くの場合、エンジンルーム内のヒューズボックスまたはバルクヘッドにあります。作業前に必ずバッテリーを外してください。
グロープラグを新品にしたのにエンジンが始動しません。リレーが原因ですか?
その可能性は高いです。グロープラグは電力が供給されなければ機能しません。プラグが正常なら、次に確認すべきはリレーです。
リレーの不良を放置するとどうなりますか?
始動不良に悩まされ続けることになります。また、「ON」のまま固着したリレーは新品のグロープラグを焼損させる可能性もあります。