シリンダー部品

高負荷運転はピストンに大きな熱ストレスを与えます。エンジン出力の急激な低下や、分解時にピストンスカートの摩耗が見られた場合は、ピストン交換の時期です。当社のアフターマーケットピストンは、過酷なオフロード走行における強い圧力に耐えられるように設計されています。

エンジンの中核を成すブロックに亀裂や損傷が生じると、内部漏れや油圧低下といった深刻な事態を招く可能性があります。当社の交換用ブロックは、クランクシャフトとライナーの正確な位置合わせを保証し、エンジンの再構築を確実なものにします。

排気管から青い煙が出たり、圧縮が低下している場合は、ピストンリングの摩耗が原因でオイルが燃焼室に漏れている可能性があります。ピストンリングを交換するのが、エンジンのオイル燃焼を止め、失われた圧縮を回復させる最も簡単な方法です。

ヘッドガスケットの破損は、通常、白い排気煙、ラジエーター内の気泡、または悪名高い乳白色のオイルとして現れます。冷却水とオイルが完全に混ざり合ってエンジン全体を損傷するまで放置しないでください。当社の交換部品は、高圧下でもしっかりと流体シールを保持し、漏れが発生する前に阻止します。

エンジンをオーバーホールするだけでも大変な作業なのに、ピストン、ピストンリング、ベアリング、ガスケットといっ​​た部品を5ヶ所もの異なる場所から探し出すのはさらに面倒です。このキットには、エンジンを完全に分解するために必要なものがすべて1つの箱に収められており、すべての部品が完璧に適合するように調整されています。

シリンダーボア上部に縦方向の傷や深い隆起が見られる場合、シリンダー壁は損傷しています。このような状態でエンジンを運転し続けると、ブローバイガスの大量発生やオイル消費の激増を招く恐れがあります。新しいスリーブを装着することで、新しいピストンが摩擦なくスムーズに作動するために必要な滑らかな内面が回復します。

焼けたり、曲がったり、穴が開いたりしたバルブは完全に閉じず、圧縮が低下してアイドリングが不安定になります。新しいバルブに交換すれば燃焼室が再びしっかりと密閉され、負荷がかかったときにエンジンが本来の性能を発揮できるようになります。

適切なシリンダー部品をお探しですか？ +1 833-308-1855までお電話いただくか、info@fridayparts.comまでメールでお問い合わせください。すべての部品には90日間の返品保証と1年間の保証が付いています。