油圧シリンダーとコンポーネント

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クボタ ショベル KX121 KX121-3 KX161 KX057-4 用油圧シリンダー 70091-00096 70091-00152
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John Deere 掘削機 160LC 230LC 270LC 370C 490E 用ロータリーマニホールドセンタージョイント 9107265
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ジョンディアトラクター420 430用油圧ステアリングシリンダーAM39309 AM108778
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ボブキャット ローダー 773 S175 S185 S205 T190 用油圧リフト シリンダー 7117667
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油圧シリンダーおよびコンポーネント

ローダーアームの力強いリフトから掘削機バケットの正確な掘削まで、これらのパーツは油圧を仕事に必要な力に変えます。FridayPartsの油圧シリンダー&コンポーネントなら、摩耗したパーツの修理や新しいセットアップを簡単に構築できます。お探しのパーツが見つからない場合は、お気軽にお電話ください。最適なパーツを見つけるお手伝いをいたします。

油圧シリンダー部品

油圧シリンダーは、連携して動作する精密部品の集合体です。主な部品とその役割は次のとおりです。

シリンダーバレル

高圧作動油を封入するメインチューブ。ピストンとシールが漏れなく作動できるよう、内部は滑らかに研磨されています。

シリンダーヘッド(エンドキャップ)

ロッド側のバレルを閉じます。ロッドシールとワイパーを固定し、オイルの侵入を防ぎ、汚れの侵入を防ぎます。

ピストン

バレル内で前後に動きます。油圧によって押し付けられ、力を生み出します。ピストンのシールがオイルの漏れを防ぎます。

ピストンロッド

シリンダーと機械をつなぐクロムメッキのシャフト。滑らかで硬いため、シールを保護します。小さな傷でも漏れの原因となります。

シリンダーベース(キャップ​​エンド)

シリンダーの閉端はロッドの反対側にあります。この閉端は圧力を保持し、通常は機械フレームへの取り付けポイントとして機能します。

桿体腺

シリンダーヘッド内にあります。ロッドシールとワイパーを保持し、オイル漏れを防ぎ、ロッドが収縮する際にロッドをクリーニングします。

アザラシ

小さな部品、大きな仕事。摩耗または損傷したシールがシリンダー故障の最も一般的な原因です。

  • ピストンシールは、オイルをピストンの正しい側に保ちます。
  • ロッドシールはロッドに沿ったオイルの漏れを防ぎます。
  • ワイパーシールはロッドから汚れやゴミを取り除きます。
  • 摩耗バンド/ガイドリングは金属同士の接触を防止します。
  • O リングは動かないジョイントを密閉します。

油圧シリンダーの故障の兆候を見つける

油圧シリンダーまたはそのシールが摩耗していることを示す一般的な警告サインに注意してください

  • 目に見えるオイル漏れ:ピストンロッドにオイルが付着していたり​​、液体が地面に滴り落ちている場合は、通常、ロッドシールが故障していることを意味します。
  • シリンダードリフト:シリンダーが負荷に耐えられない状態です。例えば、油圧ショベルのブームは、コントロールレバーをニュートラルにしてもゆっくりと沈みます。これは、ピストンシールから内部漏れが発生している可能性が高いことを示しています。
  • 出力または速度の低下:シリンダーが弱く感じられたり、通常よりも動きが遅くなったりします。これは、内部バイパスと圧力損失が原因です。
  • ぎくしゃくした動き:ソフトな動き、ぎくしゃくした動き、または不均一な動きは、通常、システム内に空気が混入していることを意味します。シールの摩耗は空気の侵入によく見られ、制御性と性能に影響を与えます。

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